Назначение и область применения:
Комплексы обработки навигационной информации предназначены для прецизионного построения траектории полета (время, координаты, составляющие скорости) объектов испытаний по информации бортовой и наземной аппаратуры потребителей сигналов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) ГЛОНАСС и GPS.
Комплексы обработки навигационной информации могут применяться при проведении испытаний ракетно-космической техники.
Основные возможности:
-
измерение псевдодальностей, псевдоскоростей и псевдофазы несущей частоты по сигналам ГНСС;
-
прием, автоматическое обновление (при изменении) и хранение эфемерид и альманахов ГНСС;
-
автоматическая непрерывная выработка привязанных ко времени параметров движения объекта-носителя, включающих текущие координаты и составляющие вектора скорости;
-
измерение времени прихода импульсных сигналов, формируемых системой управления объекта-носителя;
-
прием от внешних устройств цифровой информации для обеспечения работы в режимах поиска навигационных сигналов и навигационных определений и ее использование при реализации указанных режимов работы;
-
автономный контроль достоверности навигационных измерений и исключение недостоверных измерений (RAIM) из навигационных определений;
-
определение ионосферных поправок по результатам двухдиапазонных измерений и их учет при решении навигационной задачи;
-
проверку работоспособности аппаратуры приемно-вычислительных устройств и антенных модулей при проведении разработки, испытаний и предстартовой подготовки;
-
получение и регистрация оперативной эфемеридной и частотно-временной информации, поступающей от навигационных космических аппаратов ГЛОНАСС/GPS;
-
получение и регистрация корректирующей информации систем дифференциальной коррекции и мониторинга (СДКМ/WAAS), поступающей от подсистемы космических аппаратов в соответствии с интерфейсным контрольным документом СДКМ и стандартом RTCM STANDART;
-
запрос, получение и регистрация апостериорной высокоточной эфемеридной, частотно-временной и ассистирующей информации от системы высокоточного определения эфемерид и временных поправок или от перспективной СПН в соответствии с интерфейсными контрольными документами;
-
предварительная обработка информации и отображение результатов в реальном масштабе времени;
-
фильтрация случайных ошибок в координатных и скоростных параметрах, поступающих в кадрах, построение опытной траектории изделия в заданной системе координат и во временной шкале в реальном масштабе времени;
-
прогнозирование точек падения отделяемых частей изделий, параметров траекторий и точек падения изделий в нештатных (аварийных) ситуациях в реальном или близком к реальному масштабе времени;
-
оперативное уточнение начала отсчета бортовой шкалы времени в шкале времени ГЛОНАСС по временам регистрации импульсных сигналов бортовой системы управления;
-
прецизионное послесеансное определение параметров опытной траектории изделия с использованием различных типов навигационной, корректирующей и вспомогательной информации;
-
априорная и апостериорная оценки условий проведения измерений и точности построения опытной траектории;
-
анализ функционирования при подготовке и проведении сеанса измерений, автоматизированное составление отчета о выполнении опытно-испытательных работ;
-
отображение, хранение и выдача результатов обработки.
Конкурентные преимущества:
-
уникальные алгоритмы обработки навигационной информации, учитывающей возможность получения недостоверных измерений, случайных и ионосферных ошибок;
-
многовариантная обработка информации, в том числе оптимальный выбор состава данных, с построением альтернативных вариантов опытной траектории;
-
определение траектории полета на участках отсутствия готовности бортовой навигационной аппаратуры;
-
высокая точность построения траектории.